NEW PRODUCTS 新製品　車両別　従来品除く 6V DAX / 12V DAX

アルミダイカスト製右クランクケースカバーにアルミ鍛造クラッチカバーを採用。
スペシャルクラッチキット(WET)　※スリッパークラッチ機構はありません。
ワイヤー式

商品詳細

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)

税込価格 121,000 円
対応車種 12V DAX50
12V DAX50(AB26-1000001〜)

SP武川製WET対応クロスミッション(5速クロスミッション)の同時装着が必要です。
品番 02-01-0137

適合詳細・ご購入はこちらから

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式) ケースカバー・クラッチカバー

■ キット詳細

スペシャルクラッチキット(WET)
※スリッパークラッチ機構はありません。
ワイヤー式

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式) オイルクーラーユニット装着例

■ 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細

アルミダイカスト製右クランクケースカバー:バフ研磨クリア塗装仕上げ
■兼用の右クランクケースカバーを採用
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。

■アルミ鍛造クラッチカバー
カバーはアルミ鍛造ショット仕上げ。
軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。

■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ

■オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。

■オイルレベル確認窓付き

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式) スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/標準仕様)

■ オプショナルパーツ

■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。
WEBカタログをご覧下さい。

■インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。

スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式) クラッチアウター

■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/標準仕様)

■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。

■6ディスク仕様
従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。

■クラッチは標準仕様(スリッパークラッチ機構無し)になります。

■クラッチアウター
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。

■アルミ削り出しリフタープレート

■クラッチスプリング:耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。

■ 注意事項

必ず、デコンプレッション機能付きボアアップキットと併用して頂く必要があります。(SP武川製デスモヘッドは除く)
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
遠心式クラッチをマニュアル式に変更させる為、別途クラッチレバー類、及びウインカースイッチセットなどが必要です。(取扱い説明書の別途購入部品参照)
SP武川製スペシャルクラッチ用5速クロスミッションの同時装着が必要です。
SP武川製クロスミッッション、クラッチレバー等の別途購入部品につきましては、弊社WEBカタログをご覧下さい。

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